Jaguar Type E Low Drag – Full Aluminium

Reconstruction d’une Jaguar Type E Low Drag en aluminium, équipée d’une boîte de vitesses 5 rapports et d’un moteur doté de trois carburateurs Weber.
 
Entièrement restaurée, du châssis jusqu’au moindre détail, elle a été remontée exclusivement avec des pièces neuves et n’a parcouru que 6 000 km depuis sa reconstruction.
 
Elle est équipée d’un gros radiateur en aluminium refroidi par deux ventilateurs, d’une ligne d’échappement inox gros diamètre, de pistons haute compression Mahle, d’un allumage électronique, d’un démarreur moderne ainsi que d’un réservoir en aluminium.
 
Le freinage est assuré par de gros étriers 4 pistons, tandis que les jantes Dunlop Racing en magnésium sont chaussées de pneus Avon 275/55 R15.
 
Immatriculée en France, cette Jaguar Type E Low Drag représente une opportunité extrêmement rare d’acquérir un exemplaire en aluminium, dans un état proche du neuf.